Магазины беспошлинной торговли теряют покупателей

Продажи предметов роскоши в аэропортах резко упали по сравнению с допандемическим периодом, поскольку потеряли свою основную аудиторию – путешествующих бизнесменов и китайских туристов, пишет Business of Fashion.

поделиться в vk поделиться в telegram

Объем авиаперевозок по-прежнему ниже, чем до пандемии: в 2021 году через лондонский аэропорт Хитроу прошло 19,4 миллиона пассажиров, что на 76% меньше, чем в 2019 году. В 2019 году глобальные продажи туристических услуг составили 19,7 миллиардов евро, в прошлом году — 5,7 миллиардов евро.

Вместо деловых людей и китайских туристов, традиционно самых важных групп покупателей в «дьюти фри», терминалы аэропортов принимают все больше молодых людей, совершающих короткие поездки. По мнению консалтинговой компании Bain & Company, к 2025 году большинство пассажиров будет представлено именно этой группой. И если китайский пассажир, совершающий дальние рейсы, тратит в аэропорту в среднем более 100 долларов, то европейский тратит всего 1 доллар.

Поэтому представители ритейла озадачены: как привлечь в магазины «дьюти фри» более молодое поколение. Так, аэропорт Цюриха заключил партнерское соглашение с проектом уличной моды Highsnobiety, открыв концептуальный магазин. Здесь представлены товары таких брендов, как JW Anderson и Acne Studios, а также имеется поп-ап стор, где каждые два месяца размещается новый бренд.

В аэропорту Балтимор-Вашингтон в ожидании рейса путешественники могут потренироваться в фитнес-центре Roam Fitness, взяв напрокат спортивное снаряжение и кроссовки Lululemon, а также приняв душ, укомплектованный продукцией Malin+Goetz.

«Одним из больших преимуществ розничной торговли в сфере путешествий является предоставление физического опыта, — говорит Фрейзер Браун, директор по розничным продажам в Хитроу, — а также то, как быстро можно его получить».