Wildberries хочет купить авиакомпанию

Объединенная компания Wildberries & Russ (RWB) намерена приобрести российского авиаперевозчика. Как сообщает «Коммерсантъ», предложения получили авиакомпании Nordwind («Северный ветер») и Azur Air.

поделиться в vk поделиться в telegram

В Nordwind инициативу рассматривать не стали. В Azur Air заявили, что переговоры о продаже не ведутся. При этом источники издания указывают, что интерес со стороны RWB сохраняется, но участники пока не достигли консенсуса по цене.

Представители рынка связывают намерение RWB о покупке авиакомпании с партнерством группы с туроператором Fun & Sun. Собственный перевозчик позволит приобретать блоки мест с минимальной наценкой или по себестоимости. Это особенно актуально с учетом планов партнеров по строительству отелей в Египте и Турции. Источник «Коммерсанта» обращает внимание, что предложения направлены именно авиакомпаниям с опытом чартерных перевозок.

Azur Air сотрудничал с аффилированной с ним Anex Tour турецкого предпринимателя Нешета Кочкара. Azur Air принадлежит компании «Ван2флай», собственниками которой выступают Анна (55%) и Людмила (45%) Фукаловы. По данным источников на туристическом рынке, это родственницы бывшего совладельца «Ван2флай» Натальи Кочкар, супруги Серхата Кочкара — бенефициара авиакомпании и брата владельца Anex Tour.

В Azur Air могут быть заинтересованы в выходе из актива, так как поддержание самолетов в летной годности становится все дороже и сложнее. С начала 2026 года у авиакомпании произошла серия незапланированных посадок по техническим причинам. 12 марта Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air: если до 8 июня перевозчик не устранит выявленные нарушения, сертификат будет аннулирован. В компании заявили, что уже устранили 75% недочетов.

После 2022 года в парке Azur Air осталось 23 самолета, из которых 12 остаются «на крыле». Четыре борта принадлежат самой авиакомпании, еще восемь — лизингодателю Air Azex Leasing Limited Ireland, остальные контролируются иностранными лизингодателями. Простой связан со сложностями в техобслуживании.

Источники «Ъ» сомневаются в возможности смены владельца из-за неурегулированных прав собственности на самолеты и растущих издержек на поддержание летной годности при ожидаемом сокращении спроса на перевозки. По итогам 2025 года пассажиропоток Azur Air снизился на 4%, до 2,2 млн человек. Чистый убыток компании в 2024 году составил 3,9 млрд рублей при выручке 24 млрд рублей.
В конце 2025 года группа RWB приобрела сеть «Рив Гош», участвовала в приватизации UzPost в Узбекистане и выкупила аэропорт в Ингушетии. Также холдинг интересуется покупкой страховой компании.