Цены на аренду в стрит-ритейле Москвы снизились на 13% год к году

В первом полугодии 2023 года в Москве стоимость аренды помещений формата стрит-ритейл площадью до 300 кв. м снизилась на 13% год к году и составила 3 000 рублей за 1 кв. м в месяц, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на подсчеты инвестплатформы SimpleEstate.

Ставка аренды для объектов свыше 300 кв. м также стала ниже на 3% и зафиксировалась на уровне 1 800 рублей. При этом, согласно данным NF Group, снижение стоимости аренды отмечено на крупных магистралях — Кутузовском и Ленинском проспектах, где выросла доля свободных торговых помещений.

По информации аналитиков, сократилась и стоимость приобретения такой недвижимости. Так, в SimpleEstate оценивают объекты до 300 кв. м в среднем в 456 тысяч рублей за 1 кв. м, что дешевле на 8% год к году, недвижимость свыше 300 кв. м — в 238 тысяч рублей за 1 кв. м, или на 5% меньше.

Опрошенные изданием эксперты считают, что такая тенденция обусловлена сокращением офлайн-присутствия со стороны основных арендаторов таких помещений. Помимо этого, непродовольственные ритейлеры стали чаще открывать магазины в торговых центрах.

Самые дорогие помещения стрит-ритейла по-прежнему сконцентрированы на торговых улицах в центре Москвы, включая Кузнецкий Мост и Никольскую, где работали магазины западных люксовых брендов. Несмотря на фактическое закрытие весной 2022 года многих точек продаж ставки аренды в этих районах, по данным NF Group, в январе—июне выросли на 5% год к году.

Это объясняется тем, что договора аренды, заключенные западными ритейлерами из люксового сегмента, пока еще действуют, что поддерживает низкий уровень вакансии на центральных улицах. Однако после окончательного расторжения контрактов специалисты прогнозируют серьезную коррекцию ставок аренды по сегменту стрит-ритейла в целом.

В 2023 году доля вакантных площадей на рынке стрит-ритейла Москвы сокращалась. По итогам первых 6 месяцев на транспортно-пешеходных улицах она снизилась на 1,1 п. п. до 13,1%, на пешеходных улицах — на 0,9 п. п. до 17,8%, на крупных магистралях — на 0,4 п. п. до 14,8% в годовой динамике.